{"id":38995,"date":"2023-09-06T20:54:07","date_gmt":"2023-09-06T23:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/plantaopolicialipatinga.com.br\/site\/?p=38995"},"modified":"2023-09-06T20:54:07","modified_gmt":"2023-09-06T23:54:07","slug":"esfera-de-sinalizacao-e-colocada-em-cabo-da-torre-de-energia-onde-aviao-da-cantora-bateu-em-caratinga","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plantaopolicialipatinga.com.br\/site\/index.php\/2023\/09\/06\/esfera-de-sinalizacao-e-colocada-em-cabo-da-torre-de-energia-onde-aviao-da-cantora-bateu-em-caratinga\/","title":{"rendered":"Esfera de sinaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 colocada em cabo da torre de energia onde avi\u00e3o da cantora bateu, em Caratinga"},"content":{"rendered":"\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

A Cemig, que \u00e9 a companhia de energia de Minas Gerais, instalou na \u00faltima sexta-feira (1\u00b0), uma esfera de sinaliza\u00e7\u00e3o no cabo de uma torre de distribui\u00e7\u00e3o da empresa<\/strong>, em Piedade de Caratinga<\/a>, no Vale do Rio Doce, onde o avi\u00e3o bimotor que transportava a cantora Mar\u00edlia Mendon\u00e7a e outras quatro pessoas caiu, depois de bater em um dos cabos, em 2021. <\/p>\n\n\n\n

O g1<\/strong> entrou em contato com a Cemig, que informou em nota que o Cenipa recomendou “em car\u00e1ter excepcional, a sinaliza\u00e7\u00e3o da linha de distribui\u00e7\u00e3o” no trecho de prolongamento da pista do aer\u00f3dromo de Caratinga<\/a>, mas que “n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para a sinaliza\u00e7\u00e3o da rede no local” (leia \u00edntegra no final da reportagem). <\/p>\n\n\n\n

No dia 5 de novembro, o avi\u00e3o, que havia sa\u00eddo de Goi\u00e2nia, caiu a dois quil\u00f4metros da pista onde faria o pouso. Segundo relatos chamados de Notam (sigla em ingl\u00eas para “Notice to Airmen”, ou “aviso aos pilotos”), da Aeron\u00e1utica, havia indica\u00e7\u00f5es aos pilotos que se dirigiam \u00e0 regi\u00e3o que havia riscos de operar nesse local. <\/p>\n\n\n\n

Relat\u00f3rio sobre o acidente\u00a0<\/a>feito pelo Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e Preven\u00e7\u00e3o de Acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa), da For\u00e7a A\u00e9rea Brasileira, apontaram que os cabos de alta tens\u00e3o estavam abaixo da linha de vis\u00e3o dos pilotos, j\u00e1 que, no momento do impacto, sua aten\u00e7\u00e3o estava direcionada para a pista de pouso. Tamb\u00e9m segundo o documento, os equipamentos de energia tinham baixo contraste com a vegeta\u00e7\u00e3o do entorno, reduzindo a percep\u00e7\u00e3o a grandes dist\u00e2ncias.<\/p>\n\n\n\n

Para Emanuel Mendon\u00e7a, morador da regi\u00e3o que testemunhou a queda do avi\u00e3o da cantora, acidentes piores podem acontecer se a empresa n\u00e3o fizer mudan\u00e7as significativas ou novos projetos na \u00e1rea. <\/p>\n\n\n\n

\n

“Essa esfera n\u00e3o vai adiantar muito. Precisa de um novo projeto, abaixar a torre. Uma hora pode cair na nossa casa, e vai acabar sendo um acidente de maiores propor\u00e7\u00f5es, tirar outras vidas”, opinou. <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"Caso<\/figure>\n\n\n\n

Caso Mar\u00edlia Mendon\u00e7a: esferas de sinaliza\u00e7\u00e3o s\u00e3o colocadas em cabos da torre de energia onde avi\u00e3o da cantora bateu, em MG \u2014 Foto: Ge\u00f3rgia Marques <\/p>\n\n\n\n

No acidente com Mar\u00edlia Mendon\u00e7a, de acordo com Emanuel, o avi\u00e3o \u201crasgou\u201d os fios de alta tens\u00e3o ligados \u00e0 torre pr\u00f3xima ao local, fazendo a aeronave perdeu a sustenta\u00e7\u00e3o. Na \u00e9poca, devido ao acidente, 33 mil clientes da regi\u00e3o ficaram sem energia el\u00e9trica. <\/p>\n\n\n\n

“Fiquei com medo do avi\u00e3o pegar fogo, explodir, n\u00e3o sei como isso n\u00e3o aconteceu. Mas a CEMIG tem que dar uma aten\u00e7\u00e3o melhor para a nossa regi\u00e3o. Avi\u00e3o sempre passa aqui e \u00e9 baixo, porque logo mais na frente t\u00e1 a pista de pouso”, explicou Emanuel. <\/p>\n\n\n\n

\n

“Meu medo \u00e9 que aconte\u00e7a algo pior. Piloto n\u00e3o vai enxergar essa bola, precisam colocar algo maior, que mostre que os fios est\u00e3o ali, se n\u00e3o esses acidentes v\u00e3o ser constantes por aqui”, finalizou.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

\"Pilotos<\/figure>\n\n\n\n

Pilotos e t\u00e9cnico da Cenipa colhem pistas do avi\u00e3o que caiu causando a morte da cantora Mar\u00edlia Mendon\u00e7a e mais quatro pessoas \u2014 Foto: Carlos Eduardo Alvim\/TV Globo <\/p>\n\n\n\n

Lei Mar\u00edlia Mendon\u00e7a<\/a><\/h2>\n\n\n\n

Uma semana depois do acidente, um projeto de lei no Senado Federal prop\u00f4s o estabelecimento de crit\u00e9rios para a sinaliza\u00e7\u00e3o de torres e linhas el\u00e9tricas. <\/p>\n\n\n\n

A Comiss\u00e3o de Infraestrutura (CI) do Senado Federal aprovou, no dia 12 de dezembro de 2021, a proposta, de autoria do senador por Roraima, Telm\u00e1rio Mota (Pros), que foi apresentada para a Comiss\u00e3o e recebeu parecer favor\u00e1vel da senadora K\u00e1tia Abreu (PP-TO), relatora da proposta. <\/p>\n\n\n\n

A senadora apresentou uma emenda para batizar a proposta como “Lei Mar\u00edlia Mendon\u00e7a”, em homenagem \u00e0 cantora. <\/p>\n\n\n\n

O texto propunha que as regras de sinaliza\u00e7\u00e3o deveriam ser aplicadas em todas as linhas de transmiss\u00e3o, inclusive \u00e0quelas sob concess\u00e3o ou permiss\u00e3o de distribui\u00e7\u00e3o de energia. <\/p>\n\n\n\n

\"Mar\u00edlia<\/figure>\n\n\n\n

Mar\u00edlia Mendon\u00e7a morreu no auge de sua carreira, em novembro 2021 \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o <\/p>\n\n\n\n

A proposta era que as torres fossem sinalizadas com pinturas que possibilitassem ao piloto a identifica\u00e7\u00e3o como sinal de advert\u00eancia. <\/p>\n\n\n\n

As empresas tamb\u00e9m deveriam utilizar sinaliza\u00e7\u00e3o com esferas coloridas e placas de advert\u00eancia, de maneira complementar, ou quando a pintura fosse inadequada. <\/p>\n\n\n\n

A proposta ainda est\u00e1 sendo analisada, em car\u00e1ter conclusivo, pela c\u00e2mara dos deputados, nas comiss\u00f5es de Trabalho, de Administra\u00e7\u00e3o e Servi\u00e7o P\u00fablico; de Via\u00e7\u00e3o e Transportes; e de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania. <\/p>\n\n\n\n

O acidente<\/a><\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

No dia 5 de novembro de 2021, a aeronave que transportava a equipe de Mar\u00edlia Mendon\u00e7a caiu em Piedade de Caratinga<\/a>. <\/p>\n\n\n\n

O avi\u00e3o estava em situa\u00e7\u00e3o regular e tinha autoriza\u00e7\u00e3o para fazer t\u00e1xi a\u00e9reo. A aeronave decolou do Aer\u00f3dromo Santa Genoveva, em Goi\u00e2nia (GO), \u00e0s 16h02min. O grupo voava em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 cidade de Caratinga<\/a>, onde a artista faria um show naquela noite. <\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m de Mar\u00edlia Mendon\u00e7a, morreram no acidente o piloto Geraldo Medeiros, o copiloto Tarciso Viana, o produtor Henrique Ribeiro e o tio e assessor da cantora, Abicieli Silveira Dias Filho. De acordo com a Pol\u00edcia Civil, todos foram v\u00edtimas de politraumatismo contuso.<\/p>\n\n\n\n

\"Mar\u00edlia<\/figure>\n\n\n\n

Mar\u00edlia Mendon\u00e7a morreu no auge de sua carreira, em novembro 2021 \u2014 Foto: Divulga\u00e7\u00e3o <\/p>\n\n\n\n

Nota Cemig<\/h2>\n\n\n\n

A regularidade da sinaliza\u00e7\u00e3o das torres de distribui\u00e7\u00e3o da Cemig no trecho em quest\u00e3o foi atestada pelo relat\u00f3rio do Centro de Investiga\u00e7\u00e3o e preven\u00e7\u00e3o de acidentes Aeron\u00e1uticos (Cenipa), que concluiu que a rede de distribui\u00e7\u00e3o naquele trecho (ora sinalizada) \u201cn\u00e3o se enquadrava nos requisitos que a qualificassem como obst\u00e1culo ou objeto pass\u00edvel de ser sinalizado\u201d. Ou seja, n\u00e3o h\u00e1 previs\u00e3o para a sinaliza\u00e7\u00e3o da rede no local. <\/p>\n\n\n\n

No entanto, o Comando da Aeron\u00e1utica (COMAER) recomendou a Cemig, em julho passado, a ado\u00e7\u00e3o de medidas para atendimento \u00e0s recomenda\u00e7\u00f5es feitas pelo CENIPA no Relat\u00f3rio Final n. A-121\/CENIPA\/2021. Nesse documento, \u00e9 recomendado, em car\u00e1ter excepcional, a sinaliza\u00e7\u00e3o da linha de distribui\u00e7\u00e3o de 69 kV no trecho do prolongamento da pista 02 de SNCT (Aer\u00f3dromo do Munic\u00edpio de\u00a0Caratinga<\/a>).\u00a0
<\/p>\n\n\n\n

Informa\u00e7\u00f5es do G1<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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